Varför skall det vara så svårt att förstå, där det finns männisor kan det förekomma höga ljud och om man införskaffar bostad eller sommarställe i en sommarstad där det ordnas olika evenemang och människor annars samlas till annanslags samvaro än gudstjänster, bridge, segling.  Om bostaden befinner sig i närheten av ett flygfält, idrottsarena eller nära havsstrand kan man dessutom förvänta sig att det förekommer evenemang som varar någon vecka.
t.o.m under några dagars oljud. Evenemangen tillåts vanligtvis inte högljudd aktivitet under natten.

Det förväntas att det skall finnas viss aktivitet i en sommarstad och även om vi i Hangö har både Regatta- och brigeveckor så skulle Hangö inte stå sig i konkurrensen om turister ifall inget annat ordnats. Regattan drar ju nog av tradition en stor publik som inte följer med tävlingarna men denna "festival" har man ju nog lyckat strypa ganska väl. Orsaken till det är väl främst att man i Hangö anser att det inte skall synas att här har tidvis varit mycket människor. Att det också i andra städer där stora eveneman förekommer mycket större mängder skräp att städa upp tänker man inte på, man är ju inte där och ser det.

Tennisveckorna är också ganska lugna tillställningar enda ljudet som hörs är ploppandet av bollar och tillkännagivanden i högtalare men lyckligtvis är tennisplanerna placerade på ett ställe där det inte finns så mycket bosättning trots att det är inne i staden. Den begränsade publiken är ganska nöjd med lite stillsammare underhållning på kvällarna. 

Sea-Horse week är förlagd till en utav stadens idrottsplatser. Vartannat år, under några dagars tid hörs då musik och presentation av ekipagen samt resultat av tävlingarna. Man kan absolut inte påstå att dom skärpar ner, vanligtvis ser området snyggare ut när dom lämnar det än det var före tävlingarna. Publiken är rörlig och deltar gärna i annan aktivitet som ordnas och mellan tävlingarna händer det att dom shoppar i stadens affärer.

Varför inte feminist.

Tillsammans för framtiden, visst låter det mera jämlikt än ”han för henne, tillsammans”. Feministerna har nog blivit vänligare inställda till männen och t.o.m insett att inte heller de har det alltid så lätt, men, det verkar inte helhjärtat. Mera som att vi vill ha er hjälp och sen kanske vi kan ta en titt på era problem.

I vårt land har vi kommit ganska långt då det gäller lika lön för samma arbete. Hörde för några år sedan på radio om en kvinnlig rörmokare som beklagade sig att hon hade sämre lön än sina manliga arbetskamrater. Jag hann tänka en negativ tanke men då hon en stund senare berättade att hennes arbetskamrater var så hyggliga att dom gärna gav henne ett handtag då hennes krafter inte räckte till, ändrade jag mig. Detta sätter genast hennes lön i en annan dager, hon klarar inte av sitt arbete utan att hennes manliga arbetskamrater hjälper henne, är det då samma arbete?

Redan för 30 år sedan påstod någon att kvinnorna har lägre lön för att dom inte begär högre. Detta ledde till att jag när jag skulle söka nytt arbete tog reda på vad en person i min bransch med min erfarenhet hade och begärde lite över det. Jag fick arbetet och den begärda lönen som var 30% högre än vad jag annars hade begärt.

Ett annat argumen är att vårdbranschen är dåligt betald därför att det är mest kvinnor som arbetar inom vården på lägre nivå. Att inte heller männen som söker sig till den sektorn får högre lön räknas inte. Vårdbranschen bekostas av stat och kommun, alltså våra skattepengar, och kanske det kan vara en orsak till den låga lönenivån? Inte heller poliserna har särskilt hög lön och ändå är kraven på att komma in i skolan och arbetets art sådant att man skulle kunna förvänta sig betydligt högre löner.

Männen bör ta mera del i barnens uppfostran och gör det i stor utsträckning också men när det kommer till skilsmässa skall vården av barnen automatiskt tillfalla modern?!? Hört om fall där det så att säga varit ”ombytta roller” och pappan varit den som tagit det större ansvaret för barn och hem men när paren separerar, oftast på kvinnans önskan, då har männen varit tvugna att ta upp striden för att få vårdnaden eller ens delad vårdnad.

Alltså, fram för jämlikhet!

Vanligt hyfs

Ouppfostrade ungar!, tänker jag ofta för mej själv då det kommer ett gäng 3 - 6 emot och dom inte ens ser ut som om dom tänker väja då jag kommer emot. Förr steg jag oftast åt sidan och lät dem passera men eftersom jag nu blivit tant har jag slutat med det! Eventuellt kan jag sakta in eller i värsta fall stanna upp för att undvika kollision men, väjer, det gör jag inte!

Även om jag är en snäll person så betyder det inte att jag skulle vara mindre värd och tydligen behöver omvärlden påminnas om det lite nu och då. För tro inte att det är bara ungdomar som saknar folkvett. I vår lilla stad har vi på sina ställen så smala trottoarer att man bara ryms tre i bredd. Om det då kommer två, tre personer, i det här fallet vuxna, emot vem skall väja? För mej är det helt tydligt att dom som är flera kan lite gruppera om sig så att vi kan mötas utan att törna ihop och utan att jag skall behöva stanna upp och stå i givakt mot husväggen eller stiga upp på en utstickande trappa!

Det är viktigt att älska sig själv men det är inte detsamma som att ha ett så stort ego att man inte kan ta hänsyn till andra. 

Konspirationsteori

...eller vad man nu skall kalla det, men, inte utan att det väcker misstankar, VR:s prissättningspolitik. 

VR har flyttat ut sina tjänster, men inte till utlandet, nepp, man har varit fiffigare än så, man låter kunderna sköta arbetet! För att göra arbetet mera lockande har man ett förmånligare pris om man köper sin biljett i god tid. Om kunden missköter sitt arbete och bokningen blivit fel eller om det visar sig att kunden inte hinner i tid till tåget betalar kunden för att få en ändring till stånd. 

Jag åker ganska mycket mellan Hangö och Åbo eller Helsingfors och köper snällt mina biljetter via nätet. Alla gör ju inte det nu när det inte finns någon konduktör på tåget och visst förstår jag ungdomarna, när man har begränsad budget så gäller det att spara där man kan. På min tid brukade dom trevliga konduktörerna nöja sig med någon liten slant, t.ex 50 penni, och inte så som surgubben som alltid skulle fullt betalt och åtminstone något år var 3;50 mellan Hangö och Ekenäs, vilket jag kunde konstatera då jag tömde en gammal plånbok. (Biljetten sparad med kommentaren "Hamnade och betala fullt pris")


Tillbaka till konspirationsteorin. Jag har lagt märke till att VR vill att man skall bli medlem i Veturi, dessutom bjuder dom  ut medlemskapet helt gratis, men eftersom förmånerna endast gällt mella Helsingfors och några andra orter har jag inte brytt mej. Men förra veckan fick jag en liten piru i mej och skrev in mej och betalade sammanlagt 15 euro för resan som annars hade kostat 29:40 €!!!

Jaha, men det skall du ju bara vara glad över, tänker ni? Visst, men, när jag steg av tåget i Karis hörde jag någonstans bakom mej följande meningsutbyte
- oj, vilken tur att vi inte missade att stiga av!
- äh, int hadd  de gjort någo, vi har ju biljetter ti Hesa.
Av detta förstod jag ju att det var andra som kommit på samma idé som jag, varför betala ett högre pris för resan Åbo - Karis då man kan köpa en biljett Åbo - Helsingfors mycket billigare.

C:a 10 meter längre fram stannade jag nästa upp då jag slogs av tanken - VR:s konspiration! Jag vet att vissa krafter verkar för att få en ny järnvägslinje dragen via Lojo för att på det viset lämna Väst-Nyland lite mera vid sidan om. Ok, det är inte så dom motiverar det utan det skulle i teorin (!) spara ca 20 minuter mellan H:fors och Åbo..... och kosta huisiga miljoner (miljarder?) euro att förverkliga. Det är här som det förmånliga Veturipriset kommer in! När tillräckligt många upptäckt fördelen med att köpa en biljett för den längre sträckan men till ett förmånligare pris kan man konstatera att det är så få som stiger av eller på i Karis så det finns ingen motivering för att upprätthålla förbindelsen Helsingfors - Karis - Åbo!

Så, nu gäller det för oss västnylänningar att antingen tänka kortsiktigt på våra egna plånböcker och utnyttja detta förmånliga erbjudande eller betala dyrt för att även i framtiden ha denna bekväma, ekologiska service i vår region.

Redan för några år sedan har jag tagit upp problemet med det indragan "mjölktåget" som gör det omöjligt att hinna till morgonfärjan till Åland/Sverige. Inte ens så mycket kan man ge med sig att man skulle vänta på bussen som anländer 5-10 min senare (åtminstone då). En del löser probelmet med att endera ta bilen till Karis eller bli skjutsade dit och andra tar bilen till Åbo. Och hur ekologiskt är det, ekologiska VR? YLE tog upp problemet men eftersom VR är ett monopolföretag som dessutom stöds med skattemedel tycker dom att dom inte behöver beakta medborgarnas behov. Att köra med motiveringen att det kostar att lägga om tidtabellerna håller inte då man samtidigt kör med sådana erbjudanden som Veturi.